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不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的

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商品訊息描述



商品訊息特點









商品規格:

型號:超快感激情潤滑液(100毫升)
成分:Glycenrin,Butylene Glycol
產地:台灣
容量:100毫升
製造日期:2014.11.06
有效日期:2017.11.05

*使用方法:

打開瓶蓋,擠出所需份量塗抹於身體想要潤滑部位,可依個人需求重覆塗抹。

*注意事項:
1.本產品為親密時增加潤滑輔助,並非避孕用品,不含殺精劑。
2.避免接觸眼睛或傷口,使用後若有不適或皮膚過敏症狀,請先暫停使用或洽詢醫師。
3.至於乾燥陰涼處並避免陽光照射,避免兒童自行取用。
4.若有不慎滴落地面請即擦拭乾淨,以敏滑倒。
5.為保持產品最佳效能,請於開蓋後12個月內使用完。







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立法院今(19)日準備審查年金改革法案,年改會副召集人林萬億受訪表示,年金改革是重大政策,但也開了20幾場公聽會,因此不會再主張要加開公聽會,直接將所有年金改革版本送進立法院,進行實質審查。

林萬億受邀至廣播節目,主持人周玉蔻詢問立法院外面現在都被軍公教團體包圍,會不會不敢去附近的場所?林萬億表示,其實昨天晚上他已經路過立法院,也跟在場抗爭的民眾對話,雖然有人作勢要攻擊,可是還是相信大家還是能理性的作雙方的溝通,也希望這件事情趕快過去,讓這個國家回到正常的狀態。

而針對林萬億去年曾承諾如果這個會期沒有過年金改革法案,就辭職下台,遭外界質疑是否為了自己的官位而加速年金改革的上路,對此,林萬億說,雖然他的確有做過這個承諾,但是也不必因為他做其他改變。

林萬億也坦承,年金改革是一件不容易的事情,他的壓力也非常大,但這是一個「必要的過程」,而且一路走來,支持他的人也非常的多,常常有人在網路上為他加油打氣。

至於民進黨立委段宜康宣稱年金改革一定會在本會期通過,林萬億指出,這個會期要通過年金改革法案,在時間上的壓力是非常大的,因為法條非常多,版本也很多,如果真的要在本會期通過,立法院臨時會是必定要開的。



下面附上一則新聞讓大家了解本周折扣時事



T-45蒼鷹式(Goshawk)教練機為美國海軍主力高級教練機,不過卻傳出機上供氧系統出問題,導致飛行員基於安全理由集體罷飛,加入罷飛的飛行員包括副總統彭思之子。

根據美國福斯(FOX)新聞4日報導,美國海軍100多名飛行教練加入罷飛行動,以抗議海軍遲遲不解決T-45的駕駛艙氧氣供應問題,讓T-45教練機只好停在地面無法飛行。部落客推薦報導指出,加入罷飛的飛行員包括副總統彭思(Mike Pence)之子,也讓罷飛行動受到矚目。

美國海軍航空隊發言人證實有40%的飛行員參與罷飛活動,基於安全疑慮,海軍不得已暫停T-45的飛行訓練課程。

報導指出,T-45的氧氣供應系統缺氧的問題自2015年就發生,海軍也收到不少飛行員的投訴。目前美國海軍已經將解決氧氣系統問題列為首要任務。

為了汰換老舊的TA-4J教練機,美國海軍在1970年代初期提出新式高級噴射教練機需求,經過一番競爭之後,1981年由麥克唐納道格拉斯公司與英國航太(BAe)合作的T-45蒼鷹式(Goshawk)教練機得標。T-45為美國海軍唯二現役的英系軍機,另一款為陸戰隊的AV-8B海獵鷹(Harrier)攻擊機;美國海軍也是T-45唯一使用國。

首架T-45教練機於1988年4月進行試飛,1993年正式服役,一共生產302架。T-45以BAe的鷹式60教練機為基礎改良,不過顧及美國海軍的要求而有所修改,包括:機翼前緣加上電動油壓驅動的襟翼以便在降落時伸出去產生更多昇力,內部結構重新設計和強化、為了承受航艦甲板上起降衝擊,起落架重新設計以承受更大的衝擊力,前起落架是雙輪並加上拖桿、後機身兩側加上減速板、後機身下方加上尾鉤並強化結構。

T-45使用一具F405發動機,並未裝設固定武裝,機翼與機身一共有3處掛架,可掛載1500公斤的炸彈、火箭、副油箱等,供對地攻擊訓練用途。

目前美國海軍一共擁有220架T-45A教練機,編成4個中隊,主要部署於德州金斯維爾(Ki網拍ngsville)與密西西比州梅里地安(Meridian)二座航空站,用於訓練F/A-18、AV-8B、EA-18G等作戰飛機飛行員。這次發動罷飛為梅里地安航空站的飛行員。



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